安檢小知識
你第一次乘飛機(jī)過安檢,你在保安的督促下,把身上的東西,都掏出來,過安檢門,門發(fā)出響聲,于是保安讓你站在一個(gè)臺子上,用個(gè)掃描儀,把你全身掃一遍,還讓你脫下鞋檢查,甚至把你的行李打開,把內(nèi)褲和臭襪子翻來翻去,你當(dāng)時(shí)是怎么想的?
我忘記了我第一次是什么樣子,但后來乘飛機(jī)象打車一樣多時(shí),看到了很多人,在安檢門前的表現(xiàn),有的人驚慌,有的人憤怒,有的人無奈,有些人看起來很有身份和地位,面對掃描儀的檢查,還是“反應(yīng)激烈”。
其實(shí)我們被檢查,是機(jī)場的一項(xiàng)制度安排。他們首先把每個(gè)乘客,都懷疑為危險(xiǎn)分子,然后通過安檢的手段,逐個(gè)地證明他們的清白。你看,懷疑我們的是他們,證明我們清白的還是他們。雖然你交納了機(jī)場建設(shè)費(fèi),你按道理是他們的客人,可你卻受到了“危險(xiǎn)分子”的待遇,因?yàn)檫@是他們的地盤。機(jī)場的保安,從來沒有給乘客道德的說教,他們不相信人性是善的,也不是靠相面來判斷,誰該被檢查,而更相信制度的嚴(yán)密和操作的完善。
想想看這個(gè)制度的安排,是不是象企業(yè)內(nèi),很多制度的安排呢?企業(yè)管理是針對一群人,或一個(gè)階層,或一類事情,不是針對某個(gè)人,或某件事情,就象安檢是針對旅客的,不是針對你的。因此某個(gè)人在做某件事情時(shí),感到不方便,感到被懷疑,感到有困難,就是可以理解的了。十字路口的紅綠燈一樣,不是保證某輛車的通過,而是讓大家的平均速度,達(dá)到最大化,通過率達(dá)到最大化。也就是說,我們要把群體和自己這個(gè)個(gè)體分開,才好控制自己的情緒。
本文發(fā)表于博銳|boraid| 從這一點(diǎn)上來看,對人來說。企業(yè)的制度就是建立在不信任人的基礎(chǔ)上,你的感受確實(shí)如此。公司為什么只報(bào)銷200元的住宿費(fèi),是不是怕我多花?不是怕你多花,而是讓所有的人心中有個(gè)標(biāo)準(zhǔn),減少溝通的成本,同時(shí)讓浪費(fèi)公司資源的人,沒有漏洞可鉆。對于人性化管理的公司來說,如果實(shí)在是情況特殊,可以超標(biāo),然后審批,也是合理的。
對事情來說。制度說的是例行的事情,而不是例外的事情。于是例行的,按照制度和流程,被員工快速解決。例外的流到了經(jīng)理手上,于是得到了例外的處理。機(jī)場如果安檢有問題,也有人專門來處理,也是這個(gè)道理。
所以制度是建立在不信任的基礎(chǔ)上的,經(jīng)理是處理例外的??创贫葧r(shí),尤其是你感覺“不合理的”,“讓你難受的”制度時(shí),要把自己和群體分開,才有良好的心態(tài)。